29
лет промышленного опыта
>50
моделей подъемников
>100
ключевых партнеров с товаром на складах
49
сервисных центров со складами запчастей
Телескопические дизельные самоходные подъемники серии DTL созданы для работ на открытых площадках, где требуется максимальный горизонтальный вылет и высокая рабочая скорость. Мощный дизельный привод и прочная прямая стрела обеспечивают исключительную проходимость по бездорожью и стабильность при обращении со значительными грузами. Эта техника является незаменимым инструментом на крупных строительных объектах и в инфраструктурных проектах, гарантируя быстрый доступ к удаленным точкам.
Точные параметры для профессионального выбора
| Модель | DTL2145 | DTL2446 | DTL2945 | DTL3445 |
|---|
| Основные Характеристики | ||||
| Рабочая высота | Рабочая высота 20,5 м | Рабочая высота 24,15 м | Рабочая высота 28,78 м | Рабочая высота 34,137 м |
| Высота подъема | Высота подъема 18,5 м | Высота подъема 22,15 м | Высота подъема 26,78 м | Высота подъема 32,137 м |
| Грузоподъемность | Грузоподъемность 300 / 450 кг | Грузоподъемность 300 / 460 кг | Грузоподъемность 300 / 450 кг | Грузоподъемность 300 / 450 кг |
| Габариты подъемника | ||||
| Длина | Длина 9,7 м | Длина 9,47 м | Длина 11,47 м | Длина 12,98 м |
| Ширина | Ширина 2,45 м | Ширина 2,45 м | Ширина 2,47 м | Ширина 2,49 м |
| Высота | Высота 2,65 м | Высота 2,77 м | Высота 2,89 м | Высота 2,93 м |
| Вес | Вес 9800 кг | Вес 11230 кг | Вес | Вес |
| Длина транспортная | Длина транспортная 7,38 м | Длина транспортная 7,15 м | Длина транспортная 9,18 м | Длина транспортная 9,18 м |
| Ширина транспортная | Ширина транспортная 2,45 м | Ширина транспортная 2,45 м | Ширина транспортная 2,47 м | Ширина транспортная 2,49 м |
| Высота транспортная | Высота транспортная 2,65 м | Высота транспортная 2,77 м | Высота транспортная 2,89 м | Высота транспортная 2,93 м |
| Корзина оператора | ||||
| Длина | Длина 2,44 м | Длина 2,44 м | Длина 2,44 м | Длина 2,44 м |
| Ширина | Ширина 0,90 м | Ширина 0,90 м | Ширина 0,90 м | Ширина 0,90 м |
| Высота | Высота 1,15 м | Высота 1,15 м | Высота 1,15 м | Высота 1,15 м |
| Силовая установка | ||||
| Модель двигателя | Модель двигателя Yanmar 4TNV94L-BVXGC | Модель двигателя Yanmar 4TNV94L-BVXGC | Модель двигателя Yanmar YN28G | Модель двигателя Yanmar YN28G |
| Мощность двигателя | Мощность двигателя 33,7 кВт | Мощность двигателя 33,7 кВт | Мощность двигателя 45 кВт | Мощность двигателя 55 кВт |
| Гидравлический бак | Гидравлический бак 75 л | Гидравлический бак 118 л | Гидравлический бак 204 л | Гидравлический бак 204 л |
| Топливный бак | Топливный бак 96 л | Топливный бак 96 л | Топливный бак 150 л | Топливный бак 150 л |
| Дополнительные характеристики | ||||
| Поворот платформы | Поворот платформы 360 ° | Поворот платформы 360 ° | Поворот платформы 360 ° | Поворот платформы 360 ° |
| Привод | Привод 4х4х2 | Привод 4х4х2 | Привод 4х4х2 | Привод 4х4х2 |
| Уклон | Уклон 25% | Уклон 25% | Уклон 25% | Уклон 25% |
| Дорожный просвет | Дорожный просвет | Дорожный просвет | Дорожный просвет | Дорожный просвет 230 мм |
| Угол поворота платформы: | Угол поворота платформы: ±90 ° | Угол поворота платформы: ±90 ° | Угол поворота платформы: ±90 ° | Угол поворота платформы: ±90 ° |
| Скорость движения | Скорость движения 0,6 км/ч | Скорость движения 0,6 км/ч | Скорость движения 0,6 км/ч | Скорость движения 0,6 км/ч |
| Колесная база | Колесная база 2520 мм | Колесная база 2520 мм | Колесная база 3200 мм | Колесная база 3200 мм |
| Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): | Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): 5,45 / 2,69 м | Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): 5,45 / 2,69 м | Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): 6,5 / 3,5 м | Минимальный радиус поворота (внешний/внутренний): 6,5 / 3,5 м |
| Максимальная проходимость (с противовесом вниз): | Максимальная проходимость (с противовесом вниз): 30 % (17 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вниз): 30 % (17 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вниз): 30 % (17 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вниз): 30 % (17 °) |
| Максимальная проходимость (с противовесом вверх): | Максимальная проходимость (с противовесом вверх): 45 % (24 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вверх): 45 % (24 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вверх): 45 % (24 °) | Максимальная проходимость (с противовесом вверх): 45 % (24 °) |
| Безопасность | ||||
| Кнопка аварийного спуска в быстром доступе | Кнопка аварийного спуска в быстром доступе Да | Кнопка аварийного спуска в быстром доступе Да | Кнопка аварийного спуска в быстром доступе Да | Кнопка аварийного спуска в быстром доступе Да |
| Система автоматической аварийной остановки и опускания | Система автоматической аварийной остановки и опускания Да | Система автоматической аварийной остановки и опускания Да | Система автоматической аварийной остановки и опускания Да | Система автоматической аварийной остановки и опускания Да |
| Система защиты оператора от защемления | Система защиты оператора от защемления Да | Система защиты оператора от защемления Да | Система защиты оператора от защемления Да | Система защиты оператора от защемления Да |
| Датчик превышения загрузки платформы | Датчик превышения загрузки платформы Да | Датчик превышения загрузки платформы Да | Датчик превышения загрузки платформы Да | Датчик превышения загрузки платформы Да |
| Проблесковый маячок со звуковым сигналом | Проблесковый маячок со звуковым сигналом Да | Проблесковый маячок со звуковым сигналом Да | Проблесковый маячок со звуковым сигналом Да | Проблесковый маячок со звуковым сигналом Да |
| Автоматическая блокировка колёс при остановке и подъёме | Автоматическая блокировка колёс при остановке и подъёме Да | Автоматическая блокировка колёс при остановке и подъёме Да | Автоматическая блокировка колёс при остановке и подъёме Да | Автоматическая блокировка колёс при остановке и подъёме Да |
| Датчик превышения угла наклона | Датчик превышения угла наклона Да | Датчик превышения угла наклона Да | Датчик превышения угла наклона Да | Датчик превышения угла наклона Да |
| Надежность | ||||
| Гидравлические шланги в защитных жгутах | Гидравлические шланги в защитных жгутах Да | Гидравлические шланги в защитных жгутах Да | Гидравлические шланги в защитных жгутах Да | Гидравлические шланги в защитных жгутах Да |
| Кабели управления в защитных жгутах | Кабели управления в защитных жгутах Да | Кабели управления в защитных жгутах Да | Кабели управления в защитных жгутах Да | Кабели управления в защитных жгутах Да |
| Цельнолитые шины с глубокими грунтозацепами | Цельнолитые шины с глубокими грунтозацепами Да | Цельнолитые шины с глубокими грунтозацепами Да | Цельнолитые шины с глубокими грунтозацепами Да | Цельнолитые шины с глубокими грунтозацепами Да |
| Все элементы стрелы из стали | Все элементы стрелы из стали Да | Все элементы стрелы из стали Да | Все элементы стрелы из стали Да | Все элементы стрелы из стали Да |
| Надёжные промышленные дизельные двигатели Yanmar (Япония) и Cummins (США) | Надёжные промышленные дизельные двигатели Yanmar (Япония) и Cummins (США) Да | Надёжные промышленные дизельные двигатели Yanmar (Япония) и Cummins (США) Да | Надёжные промышленные дизельные двигатели Yanmar (Япония) и Cummins (США) Да | Надёжные промышленные дизельные двигатели Yanmar (Япония) и Cummins (США) Да |
| Высокий клиренс | Высокий клиренс Да | Высокий клиренс Да | Высокий клиренс Да | Высокий клиренс Да |
| Технологичность | ||||
| Два пульта управления | Два пульта управления Да | Два пульта управления Да | Два пульта управления Да | Два пульта управления Да |
| Бортовой компьютер с системой самодиагностики подъемника | Бортовой компьютер с системой самодиагностики подъемника Да | Бортовой компьютер с системой самодиагностики подъемника Да | Бортовой компьютер с системой самодиагностики подъемника Да | Бортовой компьютер с системой самодиагностики подъемника Да |
| Система автоматического выравнивания (угол поверхности до 5°) | Система автоматического выравнивания (угол поверхности до 5°) Да | Система автоматического выравнивания (угол поверхности до 5°) Да | Система автоматического выравнивания (угол поверхности до 5°) Да | Система автоматического выравнивания (угол поверхности до 5°) Да |
| Пульты утоплены в корпусе | Пульты утоплены в корпусе Да | Пульты утоплены в корпусе Да | Пульты утоплены в корпусе Да | Пульты утоплены в корпусе Да |
| Вращение башни 355 ° | Вращение башни 355 ° Да | Вращение башни 355 ° Да | Вращение башни 355 ° Да | Вращение башни 355 ° Да |
| Поворот платформы 180 ° | Поворот платформы 180 ° Да | Поворот платформы 180 ° Да | Поворот платформы 180 ° Да | Поворот платформы 180 ° Да |
Техника SKYER воплотила в себе передовые инженерные решения для бесперебойной работы, максимальной маневренности, предельной безопасности, унификации грузоподъемности и высоты подъема моделей в самых сложных условиях эксплуатации.
Полная документация, официальная гарантия и доступность комплектующих для каждой модели в линейке.
Долговечность техники обеспечивает использование высокопрочных сталей и гидравлических компонентов премиум-класса.
Минимальный расход энергии и высокая скорость подъема для ускорения рабочих процессов.